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Consejo Regional se pronunciará
Por concesión del puerto de Paita
Ante el pedido del consejero regional, Miguel Galecio, para que se solicite al Ministerio de Transportes, la renegociación del contrato de concesión del puerto de Paita, se acordó que el Consejo Regional, también emitirá un pronunciamiento, luego que el tema sea analizado en la Comisión de Promoción de Inversiones e Infraestructura, que preside el consejero Antonio Valdiviezo.
Así fue el acuerdo regional de la última sesión ordinaria, al considerar como desmesurado el nivel de las tarifas portuarias que se impuso desde un comienzo de las operaciones del concesionario.
Galecio, plantea solicitar al Ejecutivo, la renegociación sobre el Contrato de Concesión del Puerto de Paita suscrito con la Empresa Terminales Portuarios Euroandinos – TPE "por contener serios vicios que vienen afectando la labor de los productores y exportadores de nuestra región debido al alza de las tarifas sin haber realizado ninguna inversión para el mejoramiento de sus instalaciones, de conformidad como se exigía en la cláusula "De las Obligaciones del Inversionista".
Asimismo, plantea solicitar al Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositran), que cumpla con la cláusula referida a la supervisión de la concesión otorgada a TPE, en defensa de los derechos de los usuarios de los servicios que brinda el Terminal Portuario de Paita.
Galecio, advirtió estar de acuerdo con la inversión privada, pero eso no debe significar un aprovechamiento de los recursos, "queremos que se sienta que hay un Gobierno Regional que defiende a las grandes mayorías. Para eso somos gobierno".
Por su parte, el consejero regional Antonio Valdiviezo, precisó que el incremento de las tarifas portuarias indujo a que los agroexportadores disminuyeran sus niveles de exportación, provocando una recesión aparente.
Mencionó que muchas de las autoridades apoyan la inversión privada, pero ésta debe tener una extraordinaria responsabilidad social, de modo que el incremento de tarifas sea consensuado.
Los consejeros Willy Benel y Porfirio Ayala coincidieron en que la propuesta merecía un mayor análisis. Ayala dijo que primero era necesario conocer el contrato para sugerir una revisión del mismo. "Hay que ver qué parte del contrato es lesiva", indicó.